14.Januar 2012 in erfreulich, interessant
Ein Samstag im Kobenzl: gut genutzt für eine GRÜNE Strategie
Wie seit vielen Jahren üblich, ziehen sich die Mödlinger GRÜNEN zu Jahresbeginn zum gemeinsamen Nachdenken über die politische Strategie für das neue Jahr zurück.
Heuer waren wir im Restaurant am Kobenzl. (Und nebenbei: wir wurden ausgezeichnet betreut und kulinarisch versorgt).
Die Klausur wurde professionell von Silvia Nossek moderiert, die nun schön langsam Mödling gut zu kennen beginnt.
Wir haben gute Ideen entwickelt. Was das genau ist – darauf solltet Ihr neugierig sein :-)
13.Januar 2012 in erfreulich
9 KWp am Dach des Wirtschaftshofs (neben der schon bestehenden thermischen Solaranlage)
26.Dezember 2011 in erfreulich
- 8 kWp Leistung bringt die neue PV-Anlage am Dach des Gemeindeamts
Rechtzeitig vor Weihnachten wurde sie fertig und angeschlossen: eine der 5 neuen PV-Anlagen auf Dächern der Stadtgemeinde. (Die anderen stehen bei der Kläranlage, beim Wirtschaftshof, am Dach der Feuerwehr und am Stadtbad).
Die Anlage am Gemeindeamt wird lt. Plan 7.600 kWh Strom im Jahr liefern. Auf Grund des guten Einspeisvertrags wird sie sich in weniger als 7 Jahren rentiert haben. Eine guter und richtiger Schritt ins neue Jahr!
17.Dezember 2011 in erfreulich
Willi Resetarits und Ernst Molden
Freitag, 17. Dezember 2011. Konzert in der ausverkauften Bühne Mayer. Willi Resetarits, Ernst Molden, Walter Soyka und Hannes Wirth.
Es war das Weihnachts-Charity der GRÜNEN Mödling zu Gunsten des Mödlinger Hospiz-Vereins. Mit Co-Sponsoring von MLU (Jörg Kilgus, danke!), Christian Moder, DI Hasslinger, Inlineskaterverein Gumpoldskirchen, Mautwirtshaus (sowieso), Stadtgemeinde Mödling.
Die Summe wurde dann durch spontane Beiträge noch auf €4.000,- ergänzt. (c Christoph Dworak)
Dadurch konnten die gesamten Einnahmen am Abend dem Hostpiz-Verein übergeben werden: €4.000,- !
16.Dezember 2011 in erfreulich
Seit Mo., 12. Dezember 2011 fährt das Sammeltaxi 4 x am Tag
Seit ein paar Tagen steht die neue Holzbrücke über den Mödlingbach zur Mühlgasse
Seit gestern, 15.12.2011 ist die Einfahrt zur Liechtensteinstraße fertig: sowohl soll die Einfahrt in die Straße für PKWs erschwert, als auch die Sicherheit für RadfahrerInnen verbessert werden, die gegen die Einbahn fahren.
10.Dezember 2011 in erfreulich, interessant
Ein Platz ohne Regeln: unmöglich?
Der Sonnenfelsplatz im Grazer Univiertel war immer ein heikler Fleck, was den Verkehr betrifft: 5 Zufahrten, viel Fußgänger- und RadfahrerInnen, Busse und Autos aus und in alle Richtungen. In der Vergangenheit wurde versucht, dem durch genaue Regeln Rechnung zu tragen.
Heuer wurde der Platz neu gestaltet. Und die Stadt hat einen neuen Weg versucht: shared space.
Das bedeutet ganz einfach: keine Regeln! Es wurden zwar am Rand Flächen für FußgängerInnen reserviert, aber die Kreuzung selbst ist ungeregelt: die einzige Regel ist der Rechtsvorrang und – Vorsicht.
Gestern, am 9.12., war wenig Verkehr. Aber es gibt Aufzeichnungen mit mehr Verkehr und jede Menge Pressekommentare:
You Tube
Kleine Zeitung 7.12.2011
Standard
ORF Steiermark
und heute (11.12.2011): ORF.at
Das Konzept und die Realität sehen sehr gut aus: ein innovatives und vorbildliches Projekt. (Ein Ausflug zur “Kur” nach Graz kann Verkehrspolitikern nur empfohlen werden…).
3.Dezember 2011 in erfreulich
Eine neue Platene steht beim Bahnhof
Oft wird in Mödling das Fällen von Bäumen im öffentlichen Raum bekrittelt. Und tatsächlich müssen immer wieder Bäume entfernt werden: viele vertragen die geänderten Umweltbedingungen nicht (mehr), wie Salz und schlechte Luft. Und viele sind einfach schon uralt. Wie auch der Götterbaum, der am 13. Juli umgeschnitten wurde.
Aber wir – alle Verantwortlichen – versuchen, zumindest die verlorenen Bäume zu ersetzen und – wo es geht – auch neue zu pflanzen. An der Stelle, wo über mehr als 130 Jahre der Götterbaum stand und nur ein paar Meter neben dem zweiten – gesunden – Götterbaum wurde vor wenigen Tagen eine Platane gepflanzt. Wir, das sind der Leiter der Stadtgärtnerei, Norbert Rauch, der zuständige Stadtrat Leo Lindebner und ich hoffen, dass der neue Baum langsam, aber sicher wieder zu einem das Stadtbild prägenden Bewohner Mödlings wird.
27.November 2011 in erfreulich
c GRÜNE NÖ
Heute war Landeskongress der GRÜNEN-NÖ. In Mistelbach.
Das ist ein Sonntag, der schon oft in der Vergangenheit wichtig, aber manchmal doch ein bißl fad war. Nicht heute: Höhepunkt der Veranstaltung waren diesmal nicht Anträge zu Statutenänderungen oder das Budget für das kommende Jahr, sondern war ein Vortrag von Stephan Schulmeister zur Finanz- und Spekulationskrise.
Im Zentrum die Bewertung der Schuldenbremse. Stephan Schulmeister meint: besser wäre eine Spekulationsbremse.
Die Selbstreinigungs- und Steuerkräfte des Marktes haben offenbar versagt. Jetzt gilt es, zur Bewältigung der Krise die Rahmenbedingungen der Wirtschaftsentwicklung wieder fest zu machen: Wechselkurse, Haftungen, aber auch Rohstoffpreise. Die Weltwirtschaft braucht stabile und kalkulierbare Verhältnisse – als als Voraussetzung, über Entwicklungen politisch nachdenken zu können…
Die Folien des Vortrags liegen hinter dem Foto von St.S. Schaut sie Euch an!
22.Oktober 2011 in erfreulich
Vize Matthias Müller, GRin Sabine Hiermann, ein Vize aus Mödling (Sabine auf seinem Rad) und BM Dr. Linhart vor dem neuen Radweg (im Hintergrund)
Um ehrlich zu sein: auch über diesen Lückenschluss ist lange geredet worden. Und die seinerzeitige Vizebürgermeisterin Monika Moser hatte schon (fast) die optimale Lösung gefunden, und zwar eine Brücke über die Wasserwerkgasse als komfortable Radverbindung entlang der Leichtensteinstraße. Dieses Projekt wurde es letztlich nicht, aber es wurde eine gute Lösung mit einem Radweg gegen die Einbahn.
Am 17.10.2011 wurde er eingeweiht. Damit ist wieder ein Lückenschluss zwischen Mödling und Perchtoldsdorf gelungen. Jetzt fehlt nur noch das Eck in Ma. Enzersdorf: dort gibt´s aber schon einen GR-Beschluss, sodass wir bald auf einer geschlossenen Radroute von Mödling bis P´dorf fahren können. Das wird dann ein Meilenstein in den Radrelationen im Bezirk sein, den wir entsprechend feiern werden!
Interessant ist, dass offenbar der Straßenname für Radweg-Lücken steht: am 17.10. wurde die Lücke in der Liechtensteinstraße in Brunn beschlossen, das Problemstück in Ma. Enzersdorf betrifft ebenfalls eine Liechtensteinstraße und auch zwischen Mödling und Hinterbrühl fehlt uns noch ein kleiner Abschnitt – in “unserer” Liechtensteinstraße…
19.Oktober 2011 in erfreulich
Der Mödlinger Citybus in der Badstraße
Es hat vor Monaten schon ziemlich kritisch ausgesehen um den Mödlinger Citybus. Der Vertrag mit dem Land zur Finanzierung des Ortsbusses lief zunächst nur bis Mitte 2011, wurde dann noch bis Ende 2011 verlängert. Aber darüber hinaus wollte sich das Land nicht mehr – zumindest nicht mehr im bisherigen Ausmaß – an den Kosten beteiligen. Und weil ja auch Mödling finanziell mit dem Rücken zur Wand steht, hab ich schon um unseren Citybus gefürchtet (zumindest im derzeitigen Ausmaß).
Ich hab eine Menge Gespräche geführt: mit dem POSTBUS, dem VOR, der zuständigen Abteilung im Land – und der Gemeinde Wr. Neudorf (!). Wr. Neudorf deshalb, weil der Bus ja – gescheiterweise – auch nach Neudorf fährt; und zwar zur Badner Bahn.
Jetzt steht das Konzept und ich bin eigentlich ein bißchen stolz, was da gelungen ist. Wir haben nach einigen Verkehrszählungen zwei Reduktionen am Fahrplan vornehmen müssen: die “rote” Linie 4 wird aufgelassen und an Samstagen werden 3 Fahrten gestrichen – Kurse, die kaum angenommen wurden. Aber alles andere, also der ganze Fahrplan für alle 3 Linien bleibt wie bisher bestehen. Und trotz Kostensteigerungen durch den POSTBUS scheint die Finanzierung in Summe gesichert. Das Land beteiligt sich im gleichen prozentuellen Ausmaß wie bisher und mit einem kleinen Beitrag ist – erstmals – auch Wr. Neudorf dabei.
P.S.: dort, wo bisher die Linie 4 fuhr, könnte ich mir ein Sammeltaxi vorstellen. Aber darüber müssen wir noch ein bißchen nachdenken.
P.P.S.: trotz meiner Freude über das Erreichen des Machbaren weiß ich schon, dass ein wirklich leistungsfähiger öffentlicher Verkehr in der Stadt noch besser aussehen sollte, mit deutlich dichteren Intervallen. Trotzdem: was erreicht wurde, war nicht einfach und ist das, was zur Zeit möglich ist. Es wär trotzdem schön, wenn es in Zukunft möglich wäre, auch über eine Intensivierung und nicht nur über das Aufrechterhalten des Betriebs nachzudenken.
P.P.S.: weshalb die SPÖ im Ausschuss gegen die Verlängerung des Citybusses zu den beschriebenen Bedingungen gestimmt hat, weiß ich nicht.
