Fliegenspitz - so gut wie fertig

6.Mai 2019 in erfreulich, konkret

Baustellen werden auch fertig!

Obwohl: das neue Begegnungsplatz´l am Fliegenspitz hat leider deutlich länger gedauert, als angenommen.

Aber jetzt ist es so gut wie fertig: heute wurden die Baustellengitter entfernt (es bleiben nur einige am Rand zur Grutschgasse stehen: dorthin kommt noch ein dauerhafter Zaun).

Insgesamt find ich das Platz´l aber sehr gelungen.

Hier fehlt noch das Wasser
Auch das Denkmal für die Gefallenen der Franzisko-Josefinums steht wieder – und ist freigestellt und damit besser sichtbar

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Planung (Verkehr) 2019

27.Januar 2019 in interessant, konkret

Das heurige Jahr wird ein ganz besonders dichtes – vielleicht eh auch generell (das Jahr vor der Gemeinderatswahl, EU-Wahl und daneben die laufende Auseinandersetzung mit der unsäglichen Bundespolitik).

Aber dicht wird´s ganz speziell auch in meinem Zuständigkeitsbereich, der Verkehrspolitik in Mödling.

Ich versuche eine grobe Zusammenstellung, was auf uns alle – BürgerInnen und Ausführende – zukommt:

  •  Guntramsdorferstraße: heuer im Sommer wird die Guntramsdorferstraße von der Ortsgrenze zu Guntramsdorf bis zur Weißes-Kreuz-Gasse komplett erneuert. Bei der Gelegenheit wird an der nördlichen Seite der Guntramsdorferstraße ein Geh-Radweg gebaut. Und auch der Parkplatz vor dem Friedhof wird neu gestaltet. Das alles im zeitlichen und planerischen Zusammenhang mit der Erweiterung des Tunnels unter der Südbahn (Errichtung einer separaten Spur für Fußgänger- und RadfahrerInnen, aber auch Vergrößerung des Tunnelprofils). Baubeginn für die Nebenanlagen wird im April sein; ab 29. Juni wird der Tunnel komplett gesperrt und damit bis Ende September hier keine Verbindung zur B17 möglich sein. Um zu verhindern, dass nach der Erweiterung des Tunnels mehr und größere LKWs über die Guntramsdorferstraße fahren, versuchen wir, ein LKW-Fahrverbot (ausgenommen Ziel-/Quellverkehr Stadt Mödling) zu erreichen.
  • Gabrielerstraße: zwischen der Wiener Straße und der Managettagasse wird die Gabrielerstraße verbreitert. Das bietet die Möglichkeit, vom Spital kommend vor der Kreuzung eine zusätzliche Abbiegespur zu errichten. Daneben wird es einen Mehrzweckstreifen an beiden Seiten der Gabrielerstraße geben.
  • Erweiterung / Umbau des BG Keimgase: die BIG hat angekündigt, im Sommer mit den Arbeiten beginnen zu wollen. Eine der heikelsten Fragen, die im Vorfeld zu klären ist: die Baustellenzufahrt. Es gibt leider keine Variante, die wirklich „gut“ ist; weder über die Achsenaugasse / Viechtlgasse noch mittels einer Baustellenbrücke über den Mödlingbach zur Eisentorgasse. Wir werden mit den Bauwerbern intensiv verhandeln müssen, dass die Auswirkungen auf die AnrainerInnen so gering wie möglich gehalten werden können.
  • Durchwegung Scheffergasse: die rechtliche Abklärung für die Herstellung eines Wegs über die momentan von Nachbarn genutzen Teile der Scheffergasse dauert nun schon einige Jahre. Ich hoffe, dass wir sie heuer abschließen können.
  • Sokolpromenade: nach Ende der Errichtung der Reihenhäuser am ehem. GZS-Gelände werden wir die Sokolpromenade als Geh-/Radverbindung zwischen der Grutschgasse und der Zwillinggasse errichten.
  • Neudorferstraße: von der Ortsgrenze mit Wr. Neudorf und dem Mödlinger Spitz – also über die ganze Länge – wird im Anschluss an eine entsprechende Anlage auf Neudorfer Seite ein Mehrzweckstreifen für RadfahrerInnen hergestellt. (Es ist ein Teil der Verbindung zwischen dem Bahnhof Mödlig und dem Bahnhof Wr. Neudorf; es fehlt dann nur noch ein Stück entlang der Wiener Straße, was sich aber 2019 nicht mehr ausgeht).
  • Neusiedlerstraße: die innere Neusiedlerstraße wird erneuert. Es ist zudem Absicht, die Widmung von Wohnstraße auf Begegnungszone zu ändern (20km/h Limit).
  • Hyrtl-Platz: der Platz vor der Hyrtl-Kirche wird im Zug des Umbaus bzw. der Erweiterung am Areal des Roten Kreuzes neu gestaltet. Das ist eigentlich nicht Zuständigkeit des Verkehrs-Stadtrats. Aber im Zug der Neugestaltung wird es auch einen Geh-/Radweg zwischen der Wiener Straße und der Bachpromenade geben – und das ist eine Verkehrsangelegenheit.
  • Lowatschekgasse: im unteren Abschnitt der Lowatschekgasse werden wir eine rechtskonforme Parkordnung schaffen. Das Parken am nördlichen Rand wird möglich sein, es werden aber Ausweichen definiert werden. (Momentan ist das Parken am nördlichen Rand für AnrainerInnen und Autofahrer gleichermaßen unbefriedigend). Ob wir bei der Gelegenheit auch ein LKW-Fahrverbot erreichen können, kann ich im Moment nicht sagen, aber versuchen werden wir´s.

Soweit zu den großen Vorhaben.

Begonnen wird abhängig von der Witterung – voraussichtlich Ende März.

Ich werde über die einzelnen Schritte im Detail schreiben.


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Baustellen in Mödling: für heuer (fast) fertig (1)

25.November 2018 in erfreulich, konkret

Der Versickerungsgraben nimmt das Oberflächenwasser von rd. 35 Parkplätzen auf.

Seit kurzem ist die neue P&R-Anlage entlang der Tamussinostraße so gut wie fertig: die Parkplätze sind fertig gestellt, der Geh-/Radweg zwischen Parkplätzen und Bahn ist fertig, die Verbindungsbrücke zwischen Parkplatz und Bahnhofsplatz ist fertig, die Beleuchtung funktioniert. Nur die Bäume fehlen noch, weshalb das ganze kahler aussieht, als es dann im Endausbau sein wird (es werden insgesamt 29 Bäume besetzt).

Am südlichen Rand des Bahnhofsplates, gleich neben der verbreiterten Verbindungsbrücke zum Parkplatz werden in den nächsten Wochen überdachte Doppelstockradständer errichtet.

Auch auf dieser, jetzt freien Fläche kommen weitere Doppelstockradständer.

Die Fläche für die neuen Radständer sind schon vorbereiet.

Die verbreiterte Verbindungsbrücke zwischen Bahnhof und Parkplatz ist nun auch direkt an den neuen Geh-/Radweg angebunden.

Die ganze P&R-Anlage – und damit auch der neue Geh-/Radweg – sind mit modernen LED-Leuchten versorgt.

Die Ein- und Ausfahrt für die P&R-Anlage wurde ca. 50m nach Süden versetzt und die unübersichtliche bisherige Ein-/Ausfahrt direkt beim Stadtverkehrsmuseum ersetzt.

In einem großen Bereich der neuen Parkplätze sorgen Rasengittersteine für die Versickerung der Oberflächenwässer.

Am südlichen Ende der P&R-Anlage wird es – wie schon bisher – eine Ausfahrt in Richtung Schillerstraße geben. Zusätzlich wird der Geh-/Radweg zur Schillerstraße und in weiterer Folge in Richtung zur Goethegasse geführt.

An der Querung des Radwegs über die Schillerstraße in die Goethegasse wird noch gearbeitet.

Zum Vergleich ein paar Bilder zum Zustand der P&R-Anlage vor deren Umbau:

Unbefestigt (d.h. bei Wind sehr staubig) und nur provisorisch beleuchtet…

Die Parkplätze waren auch nicht markiert, weshalb die Kapazität meist nicht ausgenutzt werden konnte.

Hier die alte Ausfahrt: die Sicht insbesondere in Richtung Bahnhofsplatz war schon sehr schlecht (auch, wenn man sich schon daran gewöhnt hatte).

Und das war die alte Verbindungsbrücke…

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Flohmarkt der FAIRteiler: wieder ein mega-Erfolg

15.September 2018 in erfreulich, konkret, persönlich

Heute, am 15. September haben Elisabeth Engel und ihre FreundInnen wie jedes Jahr ihren Charity-Flohmarkt am Mödlinger Schrannenplatz veranstaltet. Alle angebotenen Gegenstände und Kleidungsstücke wurden kostenlos zur Verfügung gestellt.

Ergebnis = €3.319,-

Der gespendete Betrag kommt dem Projekt OMO CHILDREN Ethiopia zu Gute, einem Kinderprojekt in einer besonders armen Region in Äthiopien.

Danke Elisabeth und allen, die mitgeholfen und die gespendet haben (Waren, aber auch Geld).

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Baustellen in Mödling 10. September 2018

10.September 2018 in konkret

Der erste Teil des neuen Radwegs ist schon sichtbar.

Während am Fliegenspitz die Straßen und Wege fertig gestellt sind und die Arbeiten an der Freifläche noch nicht begonnen haben, während auch in der Guntramsdorferstraße noch Ruhe herrscht, gehen die Arbeiten im Umfeld des Bahnhofs sichtbar weiter:

Mittlerweile ist der nördliche (alte) Teil der Park&Ride-Anlage entlang der Tamussinostraße fertig gestellt. Man sieht deutlich den neuen Radweg entlang des Zauns zu den Gleisen. Und auch die verbreiterte Brücke ist schon fertig.

So schaut es jetzt am südlichen Teil der Park&Ride-Anlage aus…

Jetzt gehen allerdings die Arbeiten am südlichen Teil der P&R-Anlage los. Und die sind aufwändiger, weil dieser Platz bisher nur oberflächlich nutzbar gemacht worden war.

Die Brücke zwischen der Park&Ride-Anlage und dem Bahnhof ist nun fast doppelt so breit wie vorher.

Die Arbeiten am Pepi-Wagner-Durchgang unter der Bahnbrücke sind fast fertig: es fehlen nur noch die Geländer für die Stiegen.

Hier sieht man deutlich die neue Stiege von der Brücke zum Pepi-Wagner-Durchgang: das Geländer steht nun nicht mehr quer zur Fließrichtung des Mödlingbachs, sondern parallel zum Bach. Das wird bei einem Hochwasser einen deutlichen Unterschied machen…

Ich finde, der Weg ist jetzt ausreichend breit – und auch die Zugänge zu den Bahnsteigen sind besser gelöst.

 

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Der jüdische Friedhof ist ein Teil von Mödling

9.September 2018 in interessant, konkret, wichtig !!!

Seit dem Juli 1876 existiert der Mödlinger Friedhof in der Guntramsdorferstraße – und damit auch dessen jüdische Abteilung.

Auf ihm befinden sich 270 Grabsteine und liegen etwa 400 Personen begraben. Das vorerst letzte Begräbnis fand 1972 statt. (Q: „Ausgelöscht“, Mödling 1988)

Man findet den Jüdischen Friedhof leicht: er liegt beim 2. Tor gleich hinter dem Gebäude der Friedhofsverwaltung.

Der Jüdische Friedhof gehört der IKG Wien, die ihn aber – wie so viele Friedhöfe – nicht mehr selbst betreuen kann. So ist er in den Jahren seit der letzten Sanierung wieder ziemlich zugewachsen: ein romantischer Platz, aber für BesucherInnen nicht mehr gut zugänglich.

Es war eine Idee der ARGE Chance, die gleich nebenan den Ökogarten betreibt, den Jüdischen Friedhof wieder zugänglicher zu machen, Wege frei zu legen und Grabsteine frei zu schneiden.

Das Projekt wird stattfinden und es wird von der Stadt unterstützt. Aber primär für die Arbeiten sind Freiwillige gefragt, denn ich bin der Meinung, dass die Arbeiten auch eine bewusste Handlung im Bewusstsein um den ausgelöschten, den jüdischen Teil der Stadt sein sollten und also von Menschen ausgeführt werden sollten, für die es nicht nur ein Job ist.

Die Arbeiten werden am Montag, 22. und am Dienstag,. 23. Oktober statt finden. Und es ist jedeR eingeladen, seinen Teil zur Urbarmachnung beizutragen – ganz gleich, wie viel Zeit er oder sie aufzubringen in der Lage ist. (Anmeldung bitte unter friedhof@moedling.at oder bei mir unter gerhard.wannenmacher@moedling.at).

Der offizielle Beginn am Montag ist um 10.00h und wir werden jeweils bis zur Dämmerung werken.

Geräte werden von der ARGE Chance und von der Stadt bereit gestellt. Allerdings müssen wir alle Freiwilligen ersuchen, eine Haftverzichtserklärung abzugeben, denn viele Grabsteine sind nicht mehr standsicher: man muss beim Grasschneiden aufpassen und sich nicht an Grabsteine anlehnen. Deshalb sollten auch keine Kinder mitgebracht werden. Um der Frage zuvor zu kommen: Die bauliche Sanierung des Friedhofs ist nicht finanzierbar.

Am Abend des 23. Oktober findet als Abschluss des Sanierungsprojekts um 19.00h eine Veranstaltung im Festsaal des Museums am Deutschplatz statt: „Haus des Lebens – der jüdische Friedhof in Mödling“. Es wird einen Vortrag der Wiener Historikerin Mag.a Tina Walzer geben, die sich intensiv mit der Aufarbeitung jüdischer Friedhöfe befasst, es wird Klezmer-Musik mit Christian Höller zu hören sein und wir werden Fotos vom Friedhof und den Arbeiten der beiden Tage sehen können.

So sah der zentrale Weg durch den Jüdischen Friedhof noch 2006 aus – heute wächst das Grün von links und rechts in den Weg hinein.

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Zahlen, Zahlen, Zahlen 2

2.September 2018 in interessant, konkret

Ein Themenfeld beim Analysieren von Gemeinde-Statistiken verdient besondere Beachtung: die Finanzen.

Der Städtebund liefert da viel Interessantes zum Verleich der Städte – obwohl es nicht einfach ist, unterschiedliche Orte einfach nach Zahlen zu beurteilen: zu unterschiedlich sind die Rahmenbedingungen. Aber besonders in der Entwicklung über mehrere Jahre werden doch Tendenzen sichtbar und aussagekräftig.

Vergleichsbasis sind die Daten der Städte zwischen 10.000 und 50.000 Einwohner – ausgenommen die Landeshauptstädte. Das sind insgesamt 54.

Beim Schuldenstand liegt Mödling mit €2.570,- / EW an 9. Stelle.
„In Führung“ liegt Waidhofen/Ybbs mit €3.933,- gefolgt von Mistelbach (€3.909,-), Schwechat (€3.842,-) und Krems (€3.492,-). (Unter den ersten 10 liegen nur 2 Städte nicht in NÖ. Komisch. Oder hängt das mit der Gemeindeaufsicht des Landes zusammen?).

Seit 2011, dem ersten Budget, an dem wir GRÜNE mitbeteiligt waren, ist der Schuldenstand um €100,- / EW zurück gegangen. Damals war Mödling österreichweit noch an der 6. Stelle der Verschuldung. Dieser Rückgang ist nicht gigantisch, aber stetig: wir haben gleich zu Beginn der Regierungsarbeit auf diesen Schuldendeckel bestanden. (Der wäre unter der „großen“ Koalition wohl nicht möglich gewesen). 2011 lag Krems übrigens noch bei €4.801,- / EW (bedingt durch das gemeindeeigene Spital).

In Relation zum Budget ist der Schuldenstand 2016 nur mehr 86%. 2011 waren es noch 97%.

Ein strukturelles Problem zeigt sich bei den gemeindeeigenen Steuern (v.a. der Kommunlasteuer):

Mödling hatte 2016 wegen der geringen Zahl von Betrieben lediglich €8,62 Mio Einnahmen aus diesem Titel. (Schulen, Spitäler und Behörden zahlen keine Kommunalsteuer). Das sind €416,- / EW.
Hier liegt Schwechat bei €34,4 Mio (€1.945,- / EW), Wr. Neustadt immerhin noch bei €27 Mio (€616,- / EW). Wels hat knapp €50 Mio (€828,- / EW) und Dornbirn immerhin noch €27 Mio (€580,- / EW).

Bei den Einnahmen aus Gebühren (Abfall, Wasser, Kanal) liegt Mödling mit €907,- / EW an der 7. Stelle. An der Spitze hier St. Veit / Glan mit fast €1.300,- / EW, gefolgt von Leoben (€€1.100,-) und Stockerau (€1.095,-). An letzter Stelle in dieser Kategorie liegt interessanterweise Krems mit weniger als €200,-. Der Mittelwert liegt bei €744,-

Auch für die Personalkosten liegen Vergleichsdaten vor, wobei hier Ausgliederungen außer acht bleiben (!).
Mödling liegt mit €732,- / EW an 12. Stelle. Hall / Tirol hat €1.060,- / EW und führt das Ranking in dieser Kategorie vor Schwechat (€1.044,-) und Saalfelden (€911,-) an. Der Mittelwert liegt bei €640,- / EW.

Wer sind für die Finanzen der Österreichischen Städte und Gemeinden interessiert, dem empfehle ich www.offenerhaushalt.at des KDZ, des Kommunalwirtschftlichen Dokumentationszentrum des Städtebundes. Dort findet man noch viele weitere Details.

Was Mödling betrifft, sind wir im Österreichvergleich nicht bei den besten (dazu gibt es zu viele Altlasten), aber wir liegen nicht schlecht – tatsächlich bessert sich die finanzielle Lage sukzessive durch eine vorsichtige Budgetpolitik. Zuständig für die Finanzen ist Stadtrat Rubel von der ÖVP. Aber einen Teil der Verantwortung für den Trend zum Besseren nehmen wir auch auf uns, weil wir seit Beginn unserer Regierungsbeteiligung auf behutsame Konsolidierung drängen…

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Zahlen, Zahlen, Zahlen ...

18.August 2018 in interessant, konkret

Sommer ist auch die Zeit, in der man ein bißl mehr Zeit hat, als im restlichen Jahr. Und Zeit für Themen hat, die sonst in Gefahr laufen, unter zu gehen.

Obwohl: es sind auch interessante Themen darunter.

Zum Beispiel Statistiken.

Der Österreichische Städtebund gibt alle 2 Jahre einen Sammelband mit aktuellen Daten der Städte des Landes heraus. Knapp vor dem Sommer ist der Band zum Jahr 2017 erschienen.

Interesse an ein paar Zahlen zu Mödling?

Bevölkerung: 20.713 (#7 in NÖ, #21 in Österreich), 79% mit Hauptwohnsitz in Mödling.
Bevölkerungsdichte: 2.063 (#1 in NÖ).
Bevölkerungsentwicklung: 0% seit 2001.

Durchschnittsalter: 44 Jahre (øNÖ = 43,4 / øÖ = 42,5 / øWien 40,8).
Geschlecht 52,4% Frauen (øNÖ 50,7, øÖ 50,8).
Altersstruktur 19,1% < 19 Jahre (øNÖ 19,8 / øÖ 19,6) / 59,6% 20-64 / 21,3% >65 Jahre (øNÖ19,8 / øÖ 18,5 / øWien 16,5)

Staatsangehörigkeit: 4.618 (22%) haben anderes Geburtsland als Österreich, 3.417 haben andere Staatsangehörigkeit (2.071 aus EU, EWR, CH).

Schulbildung: 13,9% Pflichtschule (øNÖ 17,1% / øÖ 19,8 / øWien 24,6), AHS+BHS 58,7% (øNÖ 71,4% / øÖ 75,6% / øWien 52,7), Hochschule 27,5% (øNÖ 11,4% / øÖ 14,1% / øWien 22,8) – Mödling in NÖ hinter Klosterneuburg (32,9%) und Perchtoldsdorf (34,3%).

SchülerInnen an Mödlinger Schulen: 7.662 (in NÖ nur übertroffen von Wr. Neustadt und St. Pölten).
1.424 in Pflichtschulen (19%) , 1.945 in AHS (25%) , 4.293 in BHS inkl. HTL (56%).

Haushalte: 9.877, davon 4.193 mit nur einer Person bewohnt. Haushaltsgröße ø2,1 (øNÖ 2,3 / øÖ2,2 / øWien 2,0)

Wohngebäude: 3.554 (1.042 vor 1919 errichtet / 349 seit 2001). Neubau 2016: 60 Wohnungen, 2015: 135. Seit 2001 +16%.
Wohnversorgung: 601 Wohnungen je 1.000 Personen. (øNÖ 528 / øÖ 529 / øWien 574). Spitze in NÖ Baden (634). zB Perchtoldsdorf 552.

Wenn man ein Interesse an Zahlen hat, kann man in den Statistiken versinken. Aber auch, wenn man sich „nur“ für seine Stadt interessiert, sind manche Daten interessant. (Finde ich jedenfalls).

 

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Baustellen in Mödling 17. August 2018

17.August 2018 in konkret

  • Krankenhaus

Der Abbruch entlang der Restitutagasse hat bereits begonnen. Die Baustelle in diesem Bereich wird insgesamt bis Ende 2019 dauern. Während dieser Zeit sind Weyprecht- und Ungargasse in Richtung zur Grenzgasse Einbahn.

Achtung: die Ungargasse kann mit Fahrrädern gegen die Einbahn befahren werden. Die Weyprechtgasse hingegen nicht! (Da führt die Rad-Umleitung über die Managettagasse).
Und ab 20. August ist das Radfahren gegen die Einbahn auch in der Peyergasse entlang des Krankenhauses erlaubt.

  • Wiener Straße

Die Arbeiten werden doch noch bis Ende August dauern. Nach Beendigung der Arbeiten an der Kanal- und Wasserleitung, sowie einigen Hauszuleitungen wird die Straße wieder asphaltiert.

Die Abzweigung am Mödlinger Spitz ist schon fertig gestellt.

  • Fliegenspitz (GZS-Areal)

Am 30./31.8. erfolgen die Straßenmarkierungen. Dann werden die neu errichteten Straßen und Wege für die Benutzung frei gegeben.

Aktuell wir am östlichen Gehsteig antlang der Grutschgasse gearbeitet.

  • Bahnhof: P&R-Anlage und Pepi-Wagner-Durchgang

Die Arbeiten an beiden Baustellen sind im vollen Gange.

Die P&R-Anlage wird noch bis Ende Oktober brauchen (Bitte beachten Sie, dass der Parkplatz in dieser Zeit nur eingeschränkt verwendbar ist!)

Der Pepi-Wagner-Durchgang entlang des Mödlingbachs wird ab Schulbeginn für die Durchfahrt mit Rädern / für den Durchgang provisorisch geöffnet. Die Radfahrer- und Fußgänger-Umleitung über die Bahnbrücke wird dann aufgehoben.

Die Stiegenaufgänge zu den Bahnsteigen werden aber erst im Lauf des Septembers fertig werden.

  • Hauptstraße

Auf Höhe des Deutschplatzes werden seit Mitte der vergangenen Woche die kleinen Platten, die aus ästhetischen Gründen gelegt worden waren, aber ständig gebrochen sind, durch eine Betonfläche ersetzt.

Die Baustelle wird am Mo., 20.8. fertig sein – und damit auch die „Umleitung“ über den Radweg wieder aufgehoben.

 

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Baustellen in Mödling 5. August 2018

5.August 2018 in konkret

  • Bahnbrücke

Das ist der neue Belag des Geh-/Radwegs über die Bahnbrücke. Schaut gut aus, oder?

  • Mödlinger Spitz

Beginn der Abbiegespur

Die Kurve wurde so angepasst, dass PKWs abbiegen können. Dazu wurde auch der Lichtmast zurück gesetzt.

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